Які структурні характеристики поліуретанових роликів?

Поліуретанові ролики та твердопаливні шини широко використовуються в тягових навантажувачах, вузьких навантажувачах, бічних / багатонаправлених навантажувачах, електричних штабелерах, піддонних вантажівках, штабелерах піддонів та причепах портових терміналів, які також використовуються для передачі, наведення та підтримки промислової та гірничодобувної металургії та складальних ліній обладнання. Висока міцність, висока несучість, висока стійкість, висока зносостійкість, висока стійкість до сліз та інші властивості поліуретанових роликів не мають собі рівних звичайними натуральними гумовими шинами.

Поліуретанові ролики мають такі особливості:

Поліуретанові ролики виготовляються в процесі лиття, а їх структура сильно відрізняється від шин, що випускаються в даний час. Повна поліуретанова пневматична шина складається з трьох частин: тушки, ремінного шару і протектора. Серед них тушка виготовлена з поліуретанового еластомера з більш високим модулем, що відносно важко, тому вона має кращу стійкість до втоми, стабільність розмірів і стійкість до різання; ремінний шар на верхній частині туші виготовлений з арамідного волокна, намотаного в окружному напрямку Або сталевих шнурів, а протектор відливається з поліуретанового еластомера з низьким модулем для забезпечення зносостійкості шини і продуктивності їзди.